Despre carte: 2004 / La începutul anilor 1960, conducerea militară britanică a ajuns la concluzia că este necesar să se mențină numeroase garnizoane împrăștiate în întreaga lume, în mod continuu este prea scump pentru bugetul militar. Ca strategie alternativă, s-a propus, dacă era necesar, să se livreze unități într-un loc amenințat din Europa pe calea aerului cu cele mai noi avioane de transport militar, precum Argus, Belfast și ulterior C-130 Hercules, în timp ce transportul echipamentului greu era planificat. pe mare. Pentru a oferi sprijin de foc pentru unitățile de transport aerian și pentru a le proteja de tancuri, vehiculul blindat de recunoaștere avea nevoie de arme puternice. În același timp, BRM-ul trebuia să rămână suficient de ușor pentru a fi transportat cu aeronavele de transport militar Supliment la revista „MODEL CONSTRUCTION”.»